รายละเอียด

product

drive thru pallet rowing pallet ที่ถูกขับเคลื่อนเข้าสู่ระบบชั้นวางโดยผู้ให้บริการรถยกและโหลดลงบนรางแนวนอน จากนั้นไดรเวอร์จะถอดพาเลทออกจากจุดเข้าเดียวกันซึ่งโหลดเมื่อถึงเวลาที่จะย้าย โดยทั่วไปแล้วไดรฟ์ในระบบชั้นวางจะถูกวางไว้กับผนังหรือปิดเป็นอย่างอื่นที่ปลายด้านหนึ่งของระบบ ระบบจัดเก็บข้อมูลไดรฟ์ผ่านพาเลทขึ้นอยู่กับแนวคิดเดียวกัน แต่อยู่ในพื้นที่เปิดเพื่อให้รถยกสามารถขับผ่านระบบชั้นวางได้อย่างสมบูรณ์

drive thru racking ไม่ได้มาโดยไม่มีข้อเสียที่อาจเกิดขึ้น มันไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของ Select ivity หรือรองรับความจำเป็นในการหมุนสินค้าคงคลังเนื่องจากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในอ่าวที่กำหนดจะต้องถูกขนถ่ายเพื่อไปยังพาเลทสุดท้าย ข้อเสียที่อาจเกิดขึ้นอื่น ๆ หากคุณไม่ได้จัดส่งรถบรรทุกมากพอเช่น-product คุณสามารถรับเอฟเฟกต์“ honeycomb” ได้โดยไม่ใช้ประโยชน์จากการแร็คมากพอ

because ไดรฟ์ ในการขับรถยกเข้าสู่ระบบเองระบบขับเคลื่อน-in Rack นั้นมีแนวโน้มที่จะยกระดับความเสียหายของรถบรรทุกโดยเฉพาะ อย่างไรก็ตามความเสี่ยงของความเสียหายจากรถบรรทุกยกสามารถตรวจสอบได้อย่างไรก็ตามโดยการทำตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอย่างง่าย ๆ

\\ ไม่มีมาตรการด้านความปลอดภัยเหล่านี้คือการใช้เฟรมเสริม อีกตัวเลือกที่ได้รับความนิยมและมีค่าใช้จ่าย

effective คือการติดตั้งคอลัมน์ยามเพื่อป้องกันเฟรมจากการชนของรถยกที่เป็นไปได้-

structure

drive thru racking เป็นคำที่เหมือนกัน ในบางสภาพแวดล้อมอาจเป็นเรื่องยากที่จะแยกความแตกต่างระหว่างทั้งสอง เพื่อให้ง่ายขึ้นไดรฟ์-in ที่แร็คต้องใช้ผู้ให้บริการในการขับรถเข้าไปในระบบแร็คจากด้านหนึ่งและลบพาเลทออกจากรายการเดียวกัน ระบบไดรฟ์-in บางระบบมีผนังหรือถูกปิดที่ปลายตรงข้าม

a วิธีง่ายๆในการระบุระบบไดรฟ์-in คือการจัดการสินค้าคงคลัง LIFO ผลิตภัณฑ์ถูกหมุนในรูปแบบ-in สุดท้าย-out ลักษณะแรกเนื่องจากจุดเดียว/exit

การดึงไปยังระบบไดรฟ์-in เป็นความเข้มข้นของการจัดเก็บที่มีประสิทธิภาพมาก พาเลทจะถูกเก็บไว้กลับ-to-back โดยไม่มีทางเดินสำหรับที่เก็บข้อมูลหนาแน่นเป็นพิเศษ ระบบสไตล์นี้เป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่เวลาหรือวันที่อ่อนไหวหรือสำหรับพาเลทที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วซึ่งหมุนได้บ่อย

components

n

case

\\n \\n \\n \\nn \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n