superalloys หรือสูง-performance โลหะผสมเป็นวัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรงซึ่งจะทำลายโลหะทั่วไปเช่นเหล็กไทเทเนียมและอลูมิเนียม คำว่า"superalloy"ถูกใช้ครั้งแรกหลังจากสงครามโลกครั้งที่สองเพื่ออธิบายกลุ่มโลหะผสมที่พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ในเทอร์โบ-superchargers และเครื่องยนต์กังหันอากาศยานที่ต้องการประสิทธิภาพสูงที่อุณหภูมิสูงขึ้น ช่วงของแอปพลิเคชันที่มีการใช้ Superalloys ได้ขยายพื้นที่อื่น ๆ มากเกินไปและตอนนี้รวมถึงเครื่องบินและที่ดิน \\ กังหันก๊าซจมูกเครื่องยนต์จรวดเคมีและพืชปิโตรเลียม พวกเขาเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เรียกร้องเหล่านี้เนื่องจากความสามารถในการรักษาความแข็งแกร่งให้มากที่สุดเท่าที่จะมีการเปิดรับแสงนานเกิน 650 ° C ความเก่งกาจของพวกเขาเกิดจากความจริงที่ว่าพวกเขารวมความแข็งแรงสูงนี้ด้วยความเหนียวต่ำ-temperature ที่ดีและความเสถียรของพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม-  ni ฐาน superalloys เป็นโลหะผสมที่ซับซ้อนหลายสีซึ่งนอกเหนือไปจาก NI มีจำนวนเงินที่แตกต่างกันของ CR, MO, W, NB, AL, TI, TA, RE, HF, ZR, B และ C เพื่อรับ ความแข็งแรงที่ต้องการความต้านทานการเกิดออกซิเดชันและความต้านทานการกัดกร่อน Superalloys อยู่ภายใต้การพัฒนาที่รุนแรงและต่อเนื่องมาตั้งแต่ต้นปี 1940 AT 1950 วิวัฒนาการจากการกระทำที่ถูกสร้างขึ้นในการหล่อตามอัตภาพ ถึงทิศทางที่แข็งค่าขึ้นไปที่ใบพัดกังหันคริสตัลเดียวได้ให้อุณหภูมิ 250 ° C เพิ่มขึ้นในอุณหภูมิโลหะที่อนุญาตและการพัฒนาความเย็นได้เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในแง่ของอุณหภูมิก๊าซของกังหัน การมีส่วนร่วมล่าสุดที่สำคัญได้มาจากการจัดแนวเมล็ดโลหะผสมในใบมีดคริสตัลเดียวซึ่งอนุญาตให้มีคุณสมบัติยืดหยุ่นของวัสดุที่จะควบคุมได้มากขึ้น คุณสมบัติเหล่านี้ในการควบคุมความถี่การสั่นสะเทือนตามธรรมชาติของใบมีด nickel based Alloys สามารถเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่มั่นคงหรือการตกตะกอนที่แข็งค่าขึ้น สารละลายที่เป็นของแข็งเสริมสร้างโลหะผสมเช่น hastelloy x ใช้ในการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงเล็กน้อยเท่านั้น ในการใช้งานที่ต้องการมากที่สุดเช่นส่วนร้อนของเครื่องยนต์กังหันก๊าซจำเป็นต้องมีการตกตะกอนโลหะผสมที่แข็งค่าขึ้น โลหะผสมนิกเกิล-based ส่วนใหญ่มี 10-20% CR สูงถึง 8% Al และ Ti, 5-10% CO และจำนวนเล็กน้อย B, ZR และ C เพิ่มเติมส่วนเพิ่มเติมทั่วไปคือ MO, W, TA, HF และnb ในแง่กว้างส่วนประกอบองค์ประกอบใน Ni-Base Superalloys สามารถแบ่งได้ว่าเป็น: ·γ formers (องค์ประกอบที่มีแนวโน้มที่จะแบ่งพาร์ติชันไปยัง matrix γ)-·γ &39; Formers (องค์ประกอบที่แบ่งพาร์ติชันกับγ#&39; ตกตะกอน)#· Sarbide Formers ·องค์ประกอบที่แยกไปยังเขตแดนข้าวเช่น B, C และ ZR   การใช้งานอย่างกว้างขวางของ Superalloys ในเครื่องยนต์กังหันควบคู่ไปกับความจริงที่ว่าประสิทธิภาพเชิงอุณหพลศาสตร์ของเครื่องยนต์กังหันเพิ่มขึ้นด้วยอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นกังหันกังหัน ซูเปอร์อัลลอยเป็นโลหะผสมโลหะที่พัฒนาขึ้นเพื่อต่อต้านส่วนใหญ่ของอุณหภูมิสูงทั้งหมดมักจะอยู่ในกรณีที่อุณหภูมิละลาย 70% all ของโลหะผสมเหล่านี้มีการคืบการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับความมั่นคงของพื้นผิวที่ดีและอายุการใช้งานที่อ่อนล้า องค์ประกอบโลหะผสมหลักคือนิกเกิลโคบอลต์หรือนิกเกิลเหล็กซึ่งสามารถพบได้ในกลุ่มที่ 8 ของระบบธาตุขององค์ประกอบ เขตข้อมูลของแอปพลิเคชันพบได้อย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและในอุตสาหกรรมนิวเคลียร์เช่น สำหรับเครื่องยนต์และกังหัน การพัฒนาของโลหะผสมขั้นสูงเหล่านี้ช่วยให้เอ็นจิ้นที่ดีขึ้นซึ่งทำงานที่อุณหภูมิสูงเนื่องจากอุณหภูมิทางเข้ากังหัน (หัวนม) ขึ้นอยู่กับความสามารถของอุณหภูมิของวัสดุที่สร้างใบมีดกังหัน NI Superalloys มีใบหน้าของออสเทนนิติก Centered Cubic ซึ่งมอบข้อดีเช่น: ·คุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่า·โมดูลัสที่สูงขึ้น·การละลายที่สูงขึ้นขององค์ประกอบผสม·ระบบของเครื่องบินร่อน-