ต่อกลไกการกัดกร่อนที่แตกต่างกันของท่อการกัดกร่อนไปป์ไลน์สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

1 การกัดกร่อนการดูดซึมออกซิเจน

Petroleum และผลิตภัณฑ์มักจะมีน้ำและออกซิเจนละลาย การกัดกร่อนของออกซิเจนโมเลกุลในน้ำจะดำเนินการผ่านปฏิกิริยาการบริโภคออกซิเจนในแคโทด

2 การกัดกร่อนของซัลเฟอร์ไดออกไซด์

คือวัสดุที่ขนส่งมักจะมีซัลเฟอร์ปริมาณกำมะถันในท่อจะสะสมมากขึ้นและซัลเฟอร์ไดออกไซด์ในน้ำสะสมที่ด้านล่างของท่อสามารถสร้างปฏิกิริยารอบกรดฟื้นฟูใน ท่อเหล็ก ก่อนอื่นเหล็กฟอร์สซัลเฟตผลิตโดยปฏิกิริยาของซัลเฟอร์ไดออกไซด์ออกซิเจนและเหล็กแล้วฟอร์ตาร์ซัลเฟตจะไฮโดรไลซ์เป็นออกไซด์และกรดฟรี กรดฟรีเร่งการกัดกร่อนของเหล็กเพื่อสร้างซัลเฟตเหล็กใหม่ Ferrous Sulfate เป็นไฮโดรไลซ์อีกครั้งซึ่งเร่งการกัดกร่อนของท่อด้านล่าง

3 การกัดกร่อนไฮโดรเจนซัลไฟด์

Petroleum มักจะมีไฮโดรเจนซัลไฟด์จำนวนมาก ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์เองไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนไปยังท่อ อย่างไรก็ตามเมื่อมันตรงกับน้ำในท่อเพื่อสร้างโซลูชันมันจะเป็นไอออนไอออนไอออนไฮโดรเจนและกัดกร่อนไปป์ไลน์ ในเวลาเดียวกันการแก้ปัญหาไฮโดรเจนซัลไฟด์จะถูกออกซิไดซ์เพื่อสร้างกรดซัลฟูริกซึ่งจะทำให้รุนแรงขึ้นของการกัดกร่อนของท่อ

4 การกัดกร่อนคาร์บอนไดออกไซด์

การตกตะกอนnatmospheric มีก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ละลายในน้ำและกรดคาร์บอนิก ความเป็นกรดในกรดคาร์บอนิกนั้นกัดกร่อนไปยังท่อ เนื่องจากท่อส่วนใหญ่ทำจากเหล็กเหล็กกล้าเป็นโลหะผสมคาร์บอนเหล็ก ทั้งเหล็กและคาร์บอนสามารถดำเนินการไฟฟ้าและเซลล์ Galvanic จะเกิดขึ้นระหว่างธาตุเหล็กที่ค่อนข้างเคลื่อนไหวและคาร์บอนที่ค่อนข้างอ่อนแอ ภายใต้การกระทำนี้ความเร็วของการกัดกร่อนจะถูกเร่งและเอฟเฟกต์การกัดกร่อนทั้งหมดข้างต้นสามารถเร่ง

5 การกัดกร่อนของแบคทีเรีย

มีแบคทีเรียหลายชนิดในท่อซึ่งสามารถเผาผลาญเกลือและกัดกร่อนเหล็กในท่อ